Andrei POGÁNY


31-4 CÂTEVA GÂNDURI DESPRE PROFESORUL EMERIT POMPILIU NICOLAU

EINIGE GEDANKEN ÜBER DEN EMERITIERTEN PROFESSOR POMPILIU NICOLAU

 

Der Beitrag bezieht sich auf einen Hochschullehrer den man als Gründer der rumänischen Wasserkraftwerken betrachten kann. Der erste Teil zeigt seine Tätigkeit und Erfolge. Im zweiten Teil sind die Meinungen und die Würdigungen seiner ehemaligen Studenten vorgestellt zu Erläuterung dem wissenschaftlichen Wert in der Ausbildung der zukünftigen Spezialisten im Wasserbau.

 

Stichwörter: Wasserkraftwerk, Hydraulik, Versuchskreislauf, Wasserbau, hydrodynamische Ähnlichkeit

Cuvinte cheie: centrală hidroelectrică, hidraulică, circuit experimental, construcţie hidrotehnică, similitudine hidrodinamică

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30-77 UN PROCEDEU DE VERIFICARE A COMPACTĂRII TERASAMENTELOR PRIN FOLOSIREA CILINDRULUI COMPACTOR VIBRATOR

EIN VERFAHREN FÜR ÜBERPRÜFEN DER
BODENVERDICHTUNG DURCH DIE VERWENDUNG DER
VIBRATIONSWALZE
Die vorliegende Arbeit behandelt ein neues Meßprinzip der
Bodenverdichtung. Aus dem Bewegungsverhalten einer zur Verdichtung des
Bodens eingesetzten Vibrationswalze auf die Eigenschaften des Bodens
zurückzuschließen, erfüllt die Anforderungen des Meßverfahrens. Dieses
Verfahren der Verdichtungskontrolle bietet gegenüber der bisherigen
Prüftechnik den wesentlichen Vorteil, die Bodeneigenschaften arbeitsintegriert
flächendekend messen zu können. Es wird das Beteriebsverhalten der
Vibrationswalze analytisch beschrieben und man kann mit zwei Methoden die
Verdichtung ununterbrochen überprüfen.
Stichwörter: Verdichtungsgrad, Vibrationswalze, Bandage,
Verdichtungskontrolle, Bodenreaktionskraft
Cuvinte cheie: grad de compactare, cilindru compactor vibrator,
bandaj, controlul compactării, reacţia terenului

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28-6 O REZOLVARE TEHNICĂ PENTRU MĂRIREA TRAFICULUI PE DRUMURILE NAȚIONALE

EINE TECHNISCHE LÖSUNG FÜR DIE ERHÖHUNG DES VERKEHRES AUF LANDSTRASSEN
Der stetig wachsende Straßenverkehr muss unter befriedigende Bedingungen der Geschwindigkeit, der Sicherheit und der Bequemlichkeit erfolgen. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit eine Möglichkeit dem Verlauf einen erhöhten Verkehr zu durchführen können.
Es wird die Intensität des Straßenverkehrs abhängig von dem Abstand zwischen den Fahrzeugen analysiert. Dann werden erwähnt die Faktoren die zur Verringerung der Intensität des Straßenverkehres führen.
Am Ende der Arbeit wird eine Übergangslösung vorgeschlagen bis zur Vollendung des Autobahnnetzes des Landes. Diese besteht aus einem zusätzlichen Vrekehrsband mit eine Länge von 1000-1500 m wiederholt für alle 6 bis 10 km Strecke, auf welche die langsamfahrende Fahrzeuge verplichtetet sind zu verkehren. So die zusammengedrängte Fahrzeuge hinter einem oder mehrere langsam fahrenden können diese überholen und der Verkehr wird erhöht werden.
Stichwörter: Verkehr, Verkehrsintensität, Erhöhung des Verkehres, Abstand des Bremsweges, Zusätzliche Fahrspur
Cuvinte cheie: trafic, intensitatea traficului rutier, creșterea traficului rutier, distanța de frânare, bandă suplimentară de circulație

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27-8 UN NUME VEȘNIC ÎN LITERATURA NOASTRĂ – LUCIAN BLAGA

Anual, cei care iau parte la „Conferința internațională multidisciplinară ”Profesorul Dorin Pavel – fondatorul hidroenergeticii românești”, care se desfășoară în localitatea Sebeș, jud. Alba, se deplasează și în curtea Bisericii Ortodoxe din Lancrăm. Aici se găsește mormântul lui Dorin Pavel, alături de părinți și strămoși, precum și al unchiului său, a lui Lucian Blaga.

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25-27 CÂTEVA ASPECTE PRIVIND CONFORTUL CIRCULAŢIEI PE ŞOSELE

EINIGE ASPEKTE DER BEQUEMLICHKEIT DES
VERKEHRES AN LANDSTRASSEN
Eine wichtige Voraussetzung für ausreichende Sichercheit und
Bequemlichkeit eines Straßenzuges ist die gute optische Führung. Diese wird
erreicht, wenn das Bild der Straße „ruhig” wirkt und wenn ihr Verlauf
überschaubar, rechtzeitig erfaßbar und eindeutig begreifbar ist. Die
Linienführung einer Straße ist dreidimensional und muß daher stets räumlich
gesehen werden. In der vorliegende Arbeit wird die möglichst vollkommene
Trassierung für eine größtmögliche Bequemlichkeit des Verkehres auf der
Landstraßen erörtert. Besondere Sorgfalt ist beim Entwerfen der Lage der
Knotenpunkte zu widmen.
Der Zeitaufwand zur Trassierung einer beim Verkehr ruhig wirkender
Landstraße, kann durch Perspektivautomaten und durch das elektronische
Rechnen und Zeichnen erheblich vermindert werden.
Stichwörter: optische Bequemlichkeit, dreidimensionaler Raum,
Straßenstrecke, Perspektive, Verkehrsknoten, Sichtbarkeit
Cuvinte cheie: confort optic, spaţiu tridimensional, traseul drumului,
perspectiva, nod de circulaţie, vizibilitate
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